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RG31 Neumático
Axle Position: -
Application: Radial
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RG31 Neumático

Technical Data - RG31

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  • Size
    385/65R22.5 385/65R22.5
  • Axle Position i

    Axle Position specifies whether a tyre is suitable for the steering axle, drive axle, trailer axle or multiple positions. Using the correct position improves stability and operational reliability.

    - -
  • T.D. (mm) i

    16 16
  • Rim i

    11.75 11.75
  • L/S Index i

    160K 164K
  • Ply Rating i

    20 24
  • EU Label
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  • Size 385/65R22.5

    i Axle Position

    Axle Position specifies whether a tyre is suitable for the steering axle, drive axle, trailer axle or multiple positions. Using the correct position improves stability and operational reliability.

    -

    i T.D. (mm)

    16

    i Rim

    11.75

    i L/S Index

    160K

    i Ply Rating

    20

    EU Label

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  • Size 385/65R22.5

    i Axle Position

    Axle Position specifies whether a tyre is suitable for the steering axle, drive axle, trailer axle or multiple positions. Using the correct position improves stability and operational reliability.

    -

    i T.D. (mm)

    16

    i Rim

    11.75

    i L/S Index

    164K

    i Ply Rating

    24

    EU Label

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Description

El Magna M-TRUCK RG31 es un neumático de camiones para el eje de remolque desarrollado para carreteras regionales y autopistas. Está hecho para ser montado en los ejes de dirección y remolque de vehículos comerciales en diversas aplicaciones de carretera. Combina una gran capacidad de carga útil con un elevado kilometraje y un bajo nivel de ruido con un bajo consumo de combustible. Además, hemos diseñado el neumático con una carcasa de mayor rigidez, lo que se traduce en una mayor resistencia a la carga y una vida útil más larga. También se ha diseñado con un flanco y un talón más resistentes para ofrecer una mayor protección contra los daños y mejorar la capacidad de carga.

Hemos diseñado el Magna M-TRUCK RG31 con amplios surcos circunferenciales para canalizar el agua y alejarla de la banda de rodadura, con el fin de evitar el aquaplaning. Esto se traduce en un mejor agarre general en condiciones húmedas. El dibujo especial de la banda de rodadura está diseñado para ofrecer una baja resistencia a la rodadura. La combinación del compuesto para todas las estaciones y la nervadura de la banda de rodadura de este neumático favorece un contacto constante con la carretera. Esto también mejora la dirección, la maniobrabilidad y la estabilidad de conducción, algo muy importante para el eje de dirección de los camiones. Este neumático también cuenta con las certificaciones 3PMSF y M+S (barro y nieve).

Asegúrese de consultar con su director comercial qué tamaños de neumáticos están disponibles para su región.

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Ficha técnica

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