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RG31 Pneu
Axle Position: -
Application: Radial
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RG31 Pneu

Technical Data - RG31

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  • Size
    385/65R22.5 385/65R22.5
  • Axle Position i

    Axle Position specifies whether a tyre is suitable for the steering axle, drive axle, trailer axle or multiple positions. Using the correct position improves stability and operational reliability.

    - -
  • T.D. (mm) i

    16 16
  • Rim i

    11.75 11.75
  • L/S Index i

    160K 164K
  • Ply Rating i

    20 24
  • EU Label
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  • Size 385/65R22.5

    i Axle Position

    Axle Position specifies whether a tyre is suitable for the steering axle, drive axle, trailer axle or multiple positions. Using the correct position improves stability and operational reliability.

    -

    i T.D. (mm)

    16

    i Rim

    11.75

    i L/S Index

    160K

    i Ply Rating

    20

    EU Label

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  • Size 385/65R22.5

    i Axle Position

    Axle Position specifies whether a tyre is suitable for the steering axle, drive axle, trailer axle or multiple positions. Using the correct position improves stability and operational reliability.

    -

    i T.D. (mm)

    16

    i Rim

    11.75

    i L/S Index

    164K

    i Ply Rating

    24

    EU Label

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Description

Le Magna M-TRUCK RG31 est un pneu pour camion à essieu de remorque, développé à des fins régionales et routières. Ce pneu est conçu pour être monté à la fois sur les essieux directeurs et les essieux de remorque pour les véhicules utilitaires dans diverses applications routières. Ce pneu combine une grande capacité de charge utile avec un kilométrage élevé, et un faible niveau sonore avec une faible consommation de carburant. Nous avons conçu ce pneu en renforçant la rigidité de la carcasse, ce qui a permis d’améliorer la résistance à la charge et de prolonger la durée de vie du pneu. Ce pneu est également conçu avec des flancs et des talons plus résistants pour une protection supplémentaire contre les dommages et une capacité de charge améliorée.

Nous avons conçu le Magna M-TRUCK RG31 avec de larges rainures circonférentielles pour canaliser l’eau et l’éloigner de la bande de roulement, afin d’éviter l’aquaplaning. Il en résulte une meilleure adhérence globale sur sol mouillé. Les rainures spéciales de la bande de roulement sont conçues pour une faible résistance au roulement. La combinaison du composé toutes saisons et de la bande de roulement nervurée de ce pneu favorise le contact régulier avec la route. Cela améliore également la direction, la maniabilité et la stabilité de conduite, ce qui est très important pour l’essieu directeur des camions. En outre, ce pneu porte le symbole 3PMSF et le symbole M+S (boue et neige).

Assurez-vous de vérifier auprès de votre responsable des ventes quelles sont les tailles de pneus disponibles dans votre région.

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Fiche technique

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